20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 700 | 1295 | 1295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 720 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 695 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 720 | 1270 | 1270 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1420 | 1595 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 705 | 1305 | 1305 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1395 | 1395 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到TANJUNG PELEPAS整箱海运费MSK |
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NANSHA | 745 | 1370 | 1370 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
从中山市(Zhongshan)统计局获悉,2018年一季度中山服务业实现增加值341.4亿元,占全市GDP比重为47.4%,与上年同期比提高2.5个百分点,中山港口生产情况明显好于上年同期,港口完成货物吞吐量1862万吨,增长55.5%。
丹戎帕拉帕斯港是马来西亚最大的单一港口和MMC集团的成员之一。根据其最新的计划,为了进一步提高港口的能力在未来的五到十五年投资超过 86 亿马币 (约 21 亿美元)。目前,PTP 经营五公里长的码头的 14 个泊位。
据有关日媒称,2018年,显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱(TEU,20英尺集装箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲,不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加,运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱,展开了合纵连横。中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING)跃居全球第三位,中国企业的存在感正在提高。